Ein intensives Programm, ein praktischer Ansatz und ein gemeinsames Ziel: zu diskutieren, wie die industrielle Veredelung nach Europa zurückkehren soll, indem die Sprache der Qualität gesprochen wird. Dies waren die Zutaten, die zum Erfolg von GET TECHNICAL 2023 führten.
Eine zweitägige, kostenlose Live-Veranstaltung, bei der es um technische Fähigkeiten und Innovationen geht, bei der die besten Lackiermethoden für Fahrräder und Sportgeräte besprochen werden.
Die Zahlen und Interventionen
Die Veranstaltung war ein großer Erfolg mit über 180 Teilnehmern aus ganz Europa , darunter OEMs, Zulieferer, Lohnbeschichter und Innovatoren. Die Vormittagssitzung wurde mit einer Begrüßungsrede von Paolo Ghiazza , CEO von Eurotherm , eröffnet, der eine Einführung in die Veranstaltung gab. Als nächstes Yavor Peshev , CEO von sppot , stellte das sppot- Ökosystem , seine Ziele und Projekte ausführlich vor , während Darren Bond, foreign sales manager von Eurotherm , die Auswirkungen von Industrie 4.0 im Bereich der Oberflächenbehandlung analysierte.
Die Themen der GET TECHNICAL 2023
An den beiden runden Tischen am Nachmittag, die sich auf wichtige Themen wie Reshoring , die Qualität der Produktion in Europa und Zirkularität konzentrierten , waren mehrere Redner und erfahrene Techniker beteiligt. Es zeigte sich, dass die Zukunft der europäischen Fertigungsindustrie die Diskussion wieder auf die Chance der Neulokalisierung und die Herausforderungen lenken muss, denen europäische Fabriken gegenüberstehen.
Reshoring
Die Pandemie und der Krieg zwischen Russland und der Ukraine haben die Notwendigkeit einer Neulokalisierung deutlich gemacht. Die Reduzierung externer Abhängigkeiten, mehr Flexibilität und ESG-Standards sind nur einige der guten Gründe, wieder auf Made in Europe zu vertrauen.
Keine billige Alternative, sondern eine Lösung, die Qualität, Nachhaltigkeit und den sozialen Aspekt dieser Entscheidungen in den Mittelpunkt stellt.
Die Qualität der Produktion
In den Monaten vor der Veranstaltung haben wir einen Vorführbereich mit Pulver- und Flüssigbeschichtungskabinen, Lesta-Robotern, Spritzpistolen und WAGNER-Handauftragssystemen aufgebaut.
Ziel war es, in Echtzeit technische Demonstrationen der Lackier- und Oberflächenveredelungsprozesse von Fahrradrahmen und -komponenten zu organisieren, die konkrete Antworten auf Lackierprobleme geben und unser Engagement für die Bereitstellung vollständiger und innovativer Lösungen für die Oberflächenveredelung hervorheben können.
Tatsächlich konnten sich die Teilnehmer auf einige der häufigsten Probleme beim Lackieren von Fahrrädern konzentrieren und sich mit dem von Posterama organisierten Aufkleber-Workshop, dem Duthoo -Kratzerreparaturkurs und den neuesten Trends in der Farb- und Schattierungspalette auseinandersetzen von TIGER und Berlac .
Zirkularität
Der zweite runde Tisch des Nachmittags konzentrierte sich auf das Thema Zirkularität. Ein immer wichtigeres Thema innerhalb der Europäischen Union, das uns dazu veranlasst, mit einem strategischen Ansatz längere Lebenszyklen für Produkte in Betracht zu ziehen.
Die Langlebigkeit des Produkts beginnt tatsächlich bei der Produktion und insbesondere bei der Lackieranlage, das eine effiziente Vorbehandlung, qualifizierte Bediener an der Linie und eine strenge Qualitätskontrolle der Oberflächenbeschaffenheit vom Anfang bis zum Ende des Prozesses umfasst.
Aus praktischer Sicht konnten die Techniker aufzeigen, welche die häufigsten Fehler in Lackieranlagen sind und wie man sie vermeidet, wobei sie die Bedeutung des menschlichen Faktors in der Industrie 4.0 hervorhoben.
