Innovation und ökologische Nachhaltigkeit sind zwei Konzepte, die zwangsläufig Hand in Hand gehen. Eine ökologische, soziale und wirtschaftliche Notwendigkeit, die zu einer Verringerung der Umweltauswirkungen bei gleichzeitiger Reduzierung des Energieverbrauchs von Produktionsverfahren führt.
In jüngster Zeit ist ein unverhältnismäßiger Anstieg des Haushaltspostens für Energiekosten zu beobachten. Wie wichtig es ist, diesen Posten unter Kontrolle zu halten, ist nunmehr offensichtlich, und bei Eurotherm haben energieeffiziente Lackieranlagen Priorität. Hybride Gas- und Elektroöfen spielen bei dieser Herausforderung eine immer wichtigere Rolle.
Dekarbonisierung: Das Ziel der Industrie für energieintensive Anlagen
Die Verringerung der Kohlendioxidemissionen ist eines der entscheidenden strategischen Ziele für die Industrie, das gleichzeitig zwei Ziele umfasst:
- Achtung der Umwelt
- Wirtschaftliche Einsparungen
Während die vollständige Dekarbonisierung der Industrie ein langfristiges Ziel zu sein scheint, ist die Hybridisierung von Ressourcen so wichtig wie eh und je. In der Tat ist es möglich, Formen der Energieerzeugung aus verschiedenen Quellen zu kombinieren.
Aus diesem Grund sind auch Lackieranlagen, die ja bekanntermaßen sehr energieintensiv sind, gezwungen, dieses Ziel zu verfolgen. Eurotherm hat durch seine Forschungs- und Entwicklungsabteilung hochmoderne Hybridisierungssysteme entwickelt, um die Herausforderung der Energiekostenkontrolle in der Industrie zu meistern.
Hybridöfen für Eurotherm-Lackieranlagen
Eine Lösung, die von Eurotherm in den letzten Jahren vorangetrieben wurde, ist die Entwicklung von Hybridöfen. Bei der Oberflächenbehandlung ist das Einbrennen von Lacken im Ofen sicherlich einer der Vorgänge, die sich am stärksten auf den Energieaufwand eines Unternehmens auswirken.
Unsere Eurotherm-Ingenieure haben eine Lösung für das Einbrennen entwickelt, bei der Gas- und Elektroheizung in ein und demselben Gerät kombiniert werden.
Der Hybridofen wird von Eurotherm mit einem Gasflächenbrenner realisiert, dem eine elektrische Spule mit Modulation durch ein statisches Relais hinzugefügt wird. Der Ofen wird durch die Leistung des Brenners auf eine Temperatur von 200°C gebracht, der nach Erreichen der Temperatur abgeschaltet wird. Von diesem Moment an wird die elektrische Batterie in Betrieb genommen, um die eingestellte Temperatur zu halten.
Das Ergebnis liegt auf der Hand: Der Verbrauch von Methangas wird nur dann begrenzt, wenn die Temperatur erreicht ist, während die Aufrechterhaltung der Wärme durch Strom gewährleistet wird.
Nicht zu vergessen: Wenn der Strom direkt aus Photovoltaikanlagen stammt, ist er noch sauberer und kostengünstiger.
In der Praxis ist die Integration des Stroms für den Betrieb der Öfen ein enormer Vorteil im Hinblick auf die Reduzierung eines der größten Budgetposten.
Effizienz, Flexibilität und Energieeinsparung sind die Säulen, auf die wir unsere Forschung und Entwicklung von hochmodernen Lackiersystemen stützen, um auf die Probleme der Unternehmen zu reagieren (und ihnen sogar zuvorzukommen).
Eurotherm Fallstudien
- Für Autec, ein führendes Unternehmen in Frankreich, das auf die Herstellung von Schneeräumfahrzeugen spezialisiert ist, haben wir eine neue Lackieranlage gebaut, die aus einem Hängeförderer mit automatischer Beladung für eine 3-stufige Vorbehandlung besteht. Die Anlage besteht aus zwei Pulverbeschichtungskabinen und einer Nasslackkabine, zwei hybriden Einbrennöfen und einem Endspeicher für die Trocknung der Bauteile.
- Für ein multinationales Automobilunternehmen, das Aluminium für die Wärmebehandlung von Autoformteilen verwendet, haben wir einen Ofen in Mexiko installiert, der mit Guillotine-Türen und einem Teiletransportwagen ausgestattet ist, sowie einen zweiten Ofen in Italien. Beide Öfen sind jeweils mit 8 Temperatursonden und einem Grafikschreiber ausgestattet, um die gleichmäßige Temperaturverteilung während der Behandlung zu überprüfen und die Temperaturkurven der 8 Sonden zu speichern.
