Während die Suche nach neuen Materialien im Schiffbausektor eine wichtige Rolle bei der Innovation von Maschinen spielt, um sie leichter zu machen, bleiben Erdbewegungsmaschinen einem vorrangigen Ziel verpflichtet: Robustheit, die sich in ihrer Anpassungsfähigkeit an verschiedene Geländearten und unter unterschiedlichen Bedingungen niederschlägt.
Aus diesem Grund mussten wir Teile mit einem Gewicht von mehr als 12,5 Tonnen verarbeiten, aber auch eine maßgeschneiderte Anlage entwickeln, die den Anforderungen des Unternehmens hinsichtlich hoher Produktionsgeschwindigkeit und Optimierung der Arbeitsabläufe gerecht werden konnte.
Das Ergebnis war eine automatische Lackieranlage, ausgestattet mit selbstlernenden LESTA-Robotern für die Lackierung.
Die von Eurotherm gelieferte automatische Nasslackieranlage
Das Hauptanliegen des Kunden bestand darin, eine Oberfläche zu erhalten, die dem Produkt eine hohe Verschleißfestigkeit garantiert. Tatsächlich arbeiten Erdbewegungsmaschinen unter extremen Bedingungen und müssen nicht nur so konstruiert sein, dass sie widrigen Umweltbedingungen standhalten, sondern auch immer anspruchsvollere Qualitätsstandards erfüllen.
Die Lackieranlage wurde daher auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnitten, der Gegengewichte von LKWs, Kränen und Erdbewegungsmaschinen mit einem Gewicht von mehr als 12,5 Tonnen und einer Taktzeit von 30 Minuten transportieren musste.
Hierbei handelt es sich um eine automatische Nasslackierung für schwere Teile. Das System zum Transport der Teile auf Wagen, die mit einer Rollenbahn verbunden sind, wurde auf der Grundlage der Bedürfnisse des Kunden entwickelt.
Der komplette Lackierzyklus umfasst:
- Manuelles Beladen auf den Bauteiltransportwagen;
- Automatische Lackierung mit Primer
- Flash off bei 30°C;
- Trocknung bei 50°C;
- Manuelle Lackierung für Nacharbeiten;
- Flash off;
- Manuelles Abladen der fertigen Bauteile.
