Cella di lavaggio a tre fasi per lavaggio di componenti automotive
Per una importante multinazionale nel settore del lavaggio di componenti automotive in alluminio abbiamo realizzato una nuova cella di lavaggio a tre fasi.
Le 3 fasi della cella di lavaggio (+ 1)
La cella di lavaggio prevede le seguenti procedure:
- sgrassaggio a caldo a 50°C;
- 1° risciacquo con acqua di rete a 50°C;
- 2° risciacquo con acqua osmotizzata a temperatura ambiente;
- asciugatura finale a 60°C.
Le specifiche del tunnel di lavaggio mono-cella
La cella di lavaggio è stata costruita pensando alle specifiche esigenze produttive del cliente di lavare telai in alluminio nel numero di un pezzo per volta e del peso massimo di 100 kg.
Nel tunnel di lavaggio mono-cella i tre stati di lavaggio e la fase di asciugatura sono gestiti tramite un convogliatore aereo manuale per il carico e lo scarico composto da un telaio in alluminio, guide di scorrimento da spostare in manuale e un binario in robusta lamiera zincata presso-piegata.
Tra le varie fasi di spruzzo sono previste della pause di drenaggio e sgocciolamento per limitare i travasi e le contaminazioni tra le vasche. Le soluzioni liquide che ricadono dai pezzi in trattamento vengono infatti raccolte nelle vasche sottostanti e rimesse in ciclo mediante pompe e collettori che alimentano le rampe porta ugelli. In questo modo le vasche di raccoglimento riescono a mantenere più a lungo le loro proprietà chimiche intrinseche.
Il riscaldamento delle vasche, coibentate in lana di roccia, avviene invece tramite batteria a resistenza elettriche immerse.
Il tunnel di lavaggio mono-cella è infine completato con la funzione asciugatura, realizzata tramite batterie elettriche poste in vena d’aria nel cassone di ricircolo aria ricavato nella parete in fondo al tunnel.
