La cabina di verniciatura pressurizzata è costituita da una parete aspirante con doppia filtrazione a secco e un cassone per ulteriore filtrazione con carboni attivi.
La pressurizzazione è gestita tramite un pressostato che agisce sull’inverter dell’aspiratore, la funzione di riscaldamento/essiccazione è realizzata tramite batterie elettriche, senza l’utilizzo di un bruciatore a gas. L’aria prelevata dall’unità di trattamento viene riscaldata e reimmessa nella cabina tramite serrande con servomotori che gestiscono il sistema di ricircolo in automatico.
Il ricircolo d’aria costante permette di raggiungere i 60°C senza l’utilizzo di gas, ma solo grazie all’elettricità, comportando un notevole risparmio energetico ed un abbattimento dei costi.
