Qualité, durabilité et flexibilité opérationnelle : telles étaient les exigences de Painting Srl, une entreprise spécialisée dans le revêtement en poudre et liquide pour des tiers, pour laquelle nous avons récemment créé ce système de revêtement en poudre manuel.
Painting Srl et la demande du client
Depuis 2012, Painting Srl d’Ariccia est un point de référence dans le domaine du revêtement industriel en poudre et liquide pour des tiers dans le Latium. Aujourd’hui, l’entreprise se concentre principalement sur le revêtement en poudre de produits en métal et en aluminium destinés principalement au secteur de la construction, ainsi que sur la peinture liquide de composants pour les secteurs médical et militaire.
Le besoin du client était de disposer d’un système qui soit :
- Flexibles, c’est-à-dire capables de travailler sur des objets de toute taille,
- Rapide, pour que les commandes puissent être traitées rapidement
- Attentif à la durabilité du processus de production.
« Notre objectif ultime est d’assurer la flexibilité, la personnalisation des services et la rapidité des livraisons », explique Luca Flore, à la tête de l’entreprise. C’étaient les besoins de Painting Srl et c’est à partir de là que nous avons commencé pour la création de ce système de revêtement en poudre avec prétraitement TORAN 3.
Le nouveau système de thermolaquage manuel
Le système de revêtement en poudre manuel se compose de :
- tunnel de prétraitement automatique monophasé Ecojet pour le prétraitement des pièces réalisées au-dessus du sol (sans aucun travail de construction), un traitement beaucoup plus rapide car il est automatique et qui n’a pas de liquides à éliminer ni d’autres déchets ;
- Cabine de poudrage manuelle;
- Four de séchage/durcissement avec brûleur à veine d’air qui fonctionne à des températures comprises entre 120°C et 200°C placé devant la cabine de pulvérisation et remplit la double fonction de séchage du TORAN 3 et de durcissement des poudres ;
- Convoyeur aérien central à transfert manuel d’une capacité de 1 500 kg, avec des rayonnages d’une capacité maximale de 1 000 kg et d’une longueur utile de 6 mètres.
- Station de levage pour le levage motorisé des pièces accrochée à un rack ;
- Tampon de stockage qui permet de stocker des pièces prétraitées avant la peinture ou pour le refroidissement après la cuisson ;
- Connexions Industrie 4.0 avec PLC à écran tactile et assistance à distance.
La création des « recettes » se fait par la spécification des temps et des températures souhaités. La personne chargée de la peinture a pour tâche de régler les paramètres de fonctionnement, qui sont protégés par un accès restreint. Il s’agit d’un système, désormais notre norme standard, qui permet aux opérateurs de démarrer la machine et de sélectionner le cycle de production souhaité, avec l’avantage que les recettes, les températures et les temps sont réglés automatiquement.
La conclusion
La nouvelle usine a non seulement apporté des avantages en termes de performance et de durabilité environnementale, mais a également optimisé les processus de production, réduit les coûts de gestion et amélioré l’efficacité globale du département de peinture.
« Nous sommes extrêmement satisfaits de l’investissement. Malgré la petite taille de l’atelier de peinture, nous avons atteint des niveaux de productivité exceptionnels, nous permettant de peindre jusqu’à 56 racks par jour, chacun avec une surface moyenne à peindre de 12 m2, pour un total de plus de 600 m2 de surface peinte.
De plus, l’introduction du nouveau four avec un brûleur à veine d’air nous a garanti des économies considérables en termes économiques, réduisant la consommation de GPL de 50%, par rapport au four statique précédent » conclut Luca Flore, propriétaire de Painting Srl.
Vous pouvez lire l’interview complète dans le dernier numéro d’IPCM.
