Pulverbeschichtungsanlagen

Die Vorbehandlung durch Sandstrahlen mit Metallkugeln, Edelstahlkugeln oder anderen Strahlmitteln ist unerlässlich, um Oxidation, Zunder, Farbe oder andere Verunreinigungen zu entfernen. Sie ist ein entscheidender Schritt, um sicherzustellen, dass die Oberfläche den für die anschließende Lackierung erforderlichen Grad an Rauheit aufweist. Eurotherm-Strahlkabinen sind mit Clemco-Strahlmaschinen ausgestattet und können mit Systemen zur vollständigen oder teilweisen Rückgewinnung des Strahlguts ausgestattet werden.

Beim Waschen werden die Oberflächen durch die chemische Aggression von Lösungsmitteln und Reinigungsmitteln für die anschließende Pulverbeschichtung vorbereitet. Die Behandlung erfolgt, indem die auf dem Hängeförderer geladenen Teile in den automatischen Waschtunnel geführt werden, wo die Verteilung der Strahlen aus den Sprühdüsen so ausgerichtet ist, dass sie die zu waschenden Oberflächen vollständig treffen. Die automatischen Waschzellen und -tunnel von Eurotherm können dank geschlossener hydraulischer Kreisläufe für die Rückführung der Flüssigkeiten in einem kontinuierlichen Zyklus arbeiten und lassen sich durch ein geeignetes Hängefördersystem für die Teile in manuelle, schrittweise und automatische Lackiersysteme integrieren.

Die manuellen Waschkabinen von Eurotherm werden hauptsächlich für das Waschen von Metallteilen oder Halbfertigprodukten mit einem Hochdruckreiniger mit Phosphatentfettungslösung und anschließender Spülung verwendet und können Teile verschiedener Formen und Größen gleichzeitig behandeln. Die beim Waschen mit dem Hochdruckreiniger entstehenden Dämpfe werden von der Absaugwand aufgefangen, während die verspritzten Flüssigkeiten in die Auffangwanne gelangen.

Die Pulverbeschichtungskabinen von Eurotherm ermöglichen eine sichere und hochprofessionelle Durchführung der Pulverbeschichtung. Der konstante Luftstrom in der Kabine durch die Zwangsabsaugung verhindert die Sättigung des Staubes in der Arbeitsumgebung, während die hohe Filterkapazität der Absaugwand die Ausbreitung von Staub nach außen verhindert.

Der Einbrennofen am Ausgang der Lackierung ist wichtig, damit die Farbe gleichmäßig haftet und sich keine Unregelmäßigkeiten auf der Oberfläche des Teils bilden. Der Haftwassertrockner ist wichtig, um das Restwasser nach dem Waschen von den Teilen zu entfernen. In manuellen Anlagen kann derselbe Ofen sowohl zum Trocknen der Teile als auch zum Einbrennen der Farbe verwendet werden. Sie werden im Allgemeinen mit Erdgas, Flüssiggas oder Diesel betrieben, können aber auch mit elektrischen Widerständen ausgestattet werden, um Temperaturen von bis zu 250° zu erreichen, wenn es sich um eine sehr hochwertige Produktion handelt.

Der Hängeförderer ist das verbindende Element zwischen den verschiedenen Maschinen der Lackieranlage und ermöglicht es, dass das Werkstück nacheinander alle Bearbeitungsstufen durchläuft. Die an den Transportwagen hängenden Werkstücke werden bewegt, ohne dass sie jemals abgenommen werden müssen, um die Effizienz der Anlage zu erhöhen und die Ausfallzeiten zwischen den Prozessen zu verringern. Der Ladebereich kann mit einer Hebestation ausgestattet werden, mit der die Transportwagen angehoben und abgesenkt werden können, um das Be- und Entladen der Teile aus der Anlage zu erleichtern.