Impianti di Verniciatura a Liquido
Focus On
CUSTOM DESIGN
I nostri impianti di verniciatura a liquido sono realizzati tenendo conto delle specifiche esigenze dell’azienda: dal tipo di pezzi da verniciare allo spazio a disposizione, dalla qualità della finitura desiderata al materiale da trattare.
Tunnel di Lavaggio Automatico
Il lavaggio è un pretrattamento necessario a preparare i pezzi per la verniciatura e permettere la finitura ottimale nelle fasi successive. Attraverso l’impiego di soluzioni sgrassanti e detergenti specifiche per il materiale da trattare, i tunnel di lavaggio automatici Eurotherm sono concepiti per gestire fino a 6 fasi e sono dotati di sistemi per lo stoccaggio e il recupero dei fluidi contaminati.
- Alta personalizzazione del ciclo di lavaggio fino a 6 fasi
- Nessuno scarico in fogna e dispersione di inquinanti nell’ambiente
- Ridotta contaminazione tra i fluidi di processo con skid dedicati per fase
- Meno sprechi con i sistemi a circuito chiuso
Combinando azione chimica, termica e meccanica, gli impianti di lavaggio sono progettati per garantire risultati eccellenti eliminando ogni traccia di impurità o di sporco che potrebbe compromettere la qualità della verniciatura.
Interamente personalizzabili nelle dimensioni e nelle funzionalità, i tunnel di lavaggio automatici Eurotherm sono in grado di accogliere manufatti di qualsiasi forma e dimensione.
Vedi ProdottoCabina di Verniciatura a Liquido
Le cabine di verniciatura a liquido Eurotherm possono essere utilizzate con vernici a base acqua o solvente ed essere facilmente inserite all’interno di impianti di verniciatura manuali e con avanzamento passo-passo o in continuo. Possono essere dotate di sistemi di filtrazione a secco mediante pareti aspiranti o di raffinati sistemi di bilanciamento aeraulico, le tipologie a flusso orizzontale, verticale e obliquo si distinguono in base alle esigenze qualitative richieste.
- Personalizzazione totale in base alle esigenze di verniciatura
- UTA Unità di trattamento aria per pressurizzazione, temperatura e umidità controllate
- Emissioni inferiori ai limiti di legge, grazie agli efficienti sistemi di filtrazione e recupero dell’overspray
- Massima sicurezza e aria pulita per gli operatori in cabina
Le cabine di verniciatura con filtrazione a secco sono indicate per componenti di grandi dimensioni a cadenza produttiva non elevata, mentre le cabine a velo d’acqua sono sviluppate per la verniciatura di grandi lotti ad alte cadenze produttive.
Interamente personalizzabili nelle dimensioni e nelle funzionalità, le cabine di verniciatura a liquido Eurotherm sono in grado di accogliere manufatti di qualsiasi forma e dimensione.
Cabine di Verniciatura a LiquidoTunnel di Asciugatura e Forno per Essiccazione
Il tunnel di asciugatura posto in uscita al tunnel di lavaggio e il forno di essiccazione inserito al termine del ciclo di verniciatura a liquido, sono entrambi dotati di un generatore di calore autonomo. Nel caso del tunnel di asciugatura lo scopo è di asciugare la superficie dei pezzi per prepararli alla successiva verniciatura, mentre il compito del forno di essiccazione è quello di permettere alla vernice a base acqua o solvente di essiccare più velocemente in modo da rimuovere i pezzi dalla linea senza rallentamenti.
- Dimensioni personalizzate in base alle esigenze di produzione
- Progettazione ibrida per consumi ottimizzati
- Efficienza di riscaldamento e isolamento termico
- Risparmio energetico e sistemi di recupero calore
I tunnel di asciugatura e i forni di essiccazione gestiscono normalmente temperature comprese tra i 60°C e i 120°C mentre appositi forni ad infrarossi per la gelificazione, sono indicati nel caso di applicazioni speciali.
Interamente personalizzabili nelle dimensioni e nelle funzionalità, i forni Eurotherm sono in grado di accogliere manufatti di qualsiasi forma e dimensione.
Forni di Essiccazione e PolimerizzazioneTrasportatore aereo
Il trasportatore aereo costituisce l’elemento di collegamento tra le varie zone dell’impianto di verniciatura e permette al pezzo di procedere in sequenza attraverso tutte le fasi di lavorazione. I pezzi appesi alle bilancelle di trasporto sono movimentati senza dover mai essere staccati per aumentare l’efficienza dell’impianto e ridurre i tempi morti tra le lavorazioni. Le zone di carico e scarico sono attrezzabili con una stazione elevatrice che permette di alzare e abbassare la bilancella per facilitare il caricamento dei pezzi e velocizzare la preparazione prima e lo scarico della linea poi.
La scelta del trasportatore aereo più adeguato alle esigenze di produzione è strettamente legata alla tipologia di impianto.
IMPIANTI PASSO-PASSO
Per produzioni complesse, con tempi variabili.
Le varie zone di lavorazione sono separate da porte ad apertura automatica e i pezzi sono trasportati “a chiamata” verso di esse da un convogliatore birotaia.
Per grandi produzioni in serie, con pochi cambi colore.
Il convogliatore monorotaia ad avanzamento in continuo e l’assenza di porte che delimitano le differenti zone di lavoro, caratterizzano le linee di verniciatura automatiche.
IMPIANTI IN CONTINUO
Automazione
I nostri software di gestione sono progettati per controllare macchine e processi industriali e semplificare il lavoro attraverso strumenti di programmazione avanzata che mettono in relazione gli impianti con la linea produttiva e il software gestionale dell’azienda.
Progettazione
Impianti non correttamente dimensionati o dotati di hardware scadenti si traducono in risultati mancati. Calcoli sbagliati sui volumi di produzione ed errori di valutazione sulle varie fasi di processo, possono comportare un disallineamento tra la realtà e le aspettative sul prodotto finito.
Analizzare e comprendere le esigenze produttive del cliente ed esaminare i vincoli strutturali del sito di produzione è il punto di partenza di ogni progetto Eurotherm. Prendendo in considerazione la tipologia di materiale e il design dei pezzi da verniciare; l’effetto che si desidera ottenere in termini sia estetici che funzionali con finiture e trattamenti speciali; il bisogno di automatizzare o di gestire manualmente determinate fasi di processo; si procede alla strutturazione dell’impianto, ovvero alla definizione degli elementi che lo compongono.
Assistenza
Eurotherm dispone di un sistema di pronto intervento attivo su scala internazionale.
Forniamo assistenza telefonica e via mail per capire il problema e supportare il cliente, ove possibile, nella risoluzione autonoma delle anomalie.
Per gli interventi in loco, garantiti entro 48 ore dalla segnalazione del problema, abbiamo squadre di tecnici specializzati in grado di operare sia sulla parte meccanica che elettrica dell’impianto.
I casi studio Eurotherm
Impianto automatico per la verniciatura a liquido
