Si les pneus sont les sabots du tracteur, les essieux peuvent être considérés comme les jambes des machines agricoles à roues. Aujourd’hui, en effet, les progrès techniques ont conduit à l’enrichissement des essieux avec des systèmes de direction et des dispositifs de suspension aux performances de pointe qui les rendent de plus en plus complexes, tout en devant résister aux contraintes considérables dues aux charges importantes supportées, aux irrégularités du sol agricole et aux exigences de l’opérateur.
Pour une entreprise de classe mondiale dans l’industrie des machines agricoles et de construction, Eurotherm a récemment construit un tunnel de lavage en 3 étapes conçu pour remplacer une installation ancienne et obsolète qui a été démantelée.
D’une longueur totale de 45 mètres et capable de traiter des pièces à une vitesse de plus de 2 mètres par minute, ce nouveau tunnel offre une efficacité et une précision inégalées dans le processus de prétraitement des essieux tracteurs.
