Qualité : la norme d'Eurotherm pour l'industrie automobile

Chez Eurotherm, nous travaillons depuis des années à la conception et à la construction de systèmes de peinture qui répondent aux besoins du secteur automobile. Une success story qui montre comment la confiance des principaux acteurs du secteur découle d’une seule mission : la plus haute qualité.

En fait, le secteur automobile est peut-être le domaine dans lequel, plus que tout autre, les machines fournies doivent répondre aux exigences strictes en termes de qualité. La forte concurrence dans ce cas ne concerne pas seulement l’apport esthétique du produit fini, mais aussi la durabilité et la fiabilité de celui-ci, raisons qui rendent essentiel de viser la meilleure qualité possible.

De ce point de vue, il est clair que le prétraitement et la peinture sont une phase critique : créer des systèmes sur mesure, capables de répondre aux exigences du secteur, est fondamental pour nous et ce ne sont là que quelques-uns des systèmes que nous avons fournis ces dernières années aux entreprises du secteur automobile qui se sont tournées vers nous :

Au cours des derniers mois, nous nous sommes également penchés sur quatre nouveaux projets dans ce domaine.

Tunnels de prétraitement des essieux de tracteurs

Si les pneus sont les sabots du tracteur, les essieux peuvent être considérés comme les jambes des machines agricoles à roues. Aujourd’hui, en effet, les progrès techniques ont conduit à l’enrichissement des essieux avec des systèmes de direction et des dispositifs de suspension aux performances de pointe qui les rendent de plus en plus complexes, tout en devant résister aux contraintes considérables dues aux charges importantes supportées, aux irrégularités du sol agricole et aux exigences de l’opérateur.

Pour une entreprise de classe mondiale dans l’industrie des machines agricoles et de construction, Eurotherm a récemment construit un tunnel de lavage en 3 étapes conçu pour remplacer une installation ancienne et obsolète qui a été démantelée.

D’une longueur totale de 45 mètres et capable de traiter des pièces à une vitesse de plus de 2 mètres par minute, ce nouveau tunnel offre une efficacité et une précision inégalées dans le processus de prétraitement des essieux tracteurs.

Installation de prétraitement et de peinture liquide pour véhicules de terrassement

Nous avons également récemment construit cette usine pour une importante société d’ingénierie internationale qui comprend :

une cabine de grenaillage avec système de récupération de grenaille,
une cabine de lavage avec système de récupération des liquides,
deux cabines de préparation/ponçage,
Trois cabines de pulvérisation de liquides sous pression.

En tenant compte des besoins spécifiques du client, nous avons créé ce système garantissant la plus haute qualité et fiabilité à chaque étape du processus de peinture, en veillant à ce que chaque cabine soit équipée d’un toit ouvrant avec ouverture et fermeture automatiques à commande pneumatique, coulissante ou à deux vantaux, pour l’entrée du pont roulant.

Installation de prétraitement par immersion pour châssis de tracteur

Les châssis de cabine de tracteur sont comme un labyrinthe et sont le résultat d’une combinaison de tôles, de profilés, de gabarits et de technologies millimétriques. Pour une entreprise leader sur le marché mondial et active depuis le début des années 1900, nous avons créé une installation de prétraitement par immersion (ligne de trempage) pour le prétraitement du châssis des véhicules de terrassement.

La nouvelle installation de prétraitement, qui remplace l’ancienne qui a été démantelée, est développée en 12 étapes pour permettre un prétraitement vraiment optimal.

Four pour le séchage de la peinture liquide des composants automobiles

Enfin, pour une autre entreprise internationelle, nous avons créé une étuve de séchage au charbon actif pour les composants automobiles : pièces et tableaux de bord en carbone.

Le four est conçu pour atteindre des températures comprises entre 80 et 100°C uniquement avec un chauffage électrique.