Neuinstallationen
2026Pulverbeschichtungsanlage für Automobil- und ACE-Komponenten
OEM-Erfahrung und Prozessintegration
Für einen Premium-Automobil- und ACE-Zulieferer konzipierte und installierte Eurotherm eine automatische Pulverbeschichtungsanlage mit integrierten Inline-Prozessen und Unternehmenssoftware, die Chargenkontrolle, Betriebskontinuität und gleichbleibende Qualitätsstandards gewährleisten soll.
Das Projekt basiert auf Eurotherms direkter Erfahrung in der Entwicklung von Pulverbeschichtungssystemen für Strukturkomponenten für den Automobil- und ACE-Sektor, die in der OEM-Produktion gewonnen wurde, die durch hohe Variabilität und strenge Leistungsanforderungen gekennzeichnet ist.
Industrielackierung als strategisches Asset des ACE-Sektors
In der Metallproduktion der Automobil- und ACE-Landwirtschafts-, Bau- und Erdbewegungsindustrie erfüllt die Endbearbeitung von strukturellen Metallkomponenten strenge funktionale Anforderungen.
Achsträger sind hohen Belastungen, Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und ständigen mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt. In diesem Zusammenhang ist die Schutzbeschichtung ein wesentlicher Bestandteil der Leistung des Bauteils: Sie trägt zur Korrosionsbeständigkeit, Haltbarkeit und zum stabilen mechanischen Verhalten bei.
Die Auftragsproduktion und die für diesen Sektor typische geometrische Individualisierung erfordern flexible, wiederholbare und perfekt in die Produktionslinie integrierte Lackierprozesse. Die Anlage ist nicht länger eine isolierte Abteilung, sondern ein kritischer Knotenpunkt im industriellen Fluss, der eine konstante Qualität auch bei variablen Chargen, diskontinuierlichen Zyklen und differenzierten technischen Spezifikationen pro Endkunde garantieren muss.
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Eurotherm unterstützt Automobil-OEMs und ACE bei der Entwicklung von Anlagen, die internationalen Standards entsprechen und auf Prozessqualität ausgerichtet sind.
Zentralisierte Verwaltung und Energieeffizienz: die betrieblichen Vorteile der Lösung
Der ingenieurmäßige Ansatz für die industrielle Lackierung, der in die einzelnen Prozessschritte untergliedert ist, gewährleistet Skalierbarkeit, Wiederholbarkeit und Qualität des Endergebnisses – Schlüsselvariablen für die Produktkonformität, d.h. die Konformität mit den ACE-Anforderungen.
In dieses Szenario passt die neue automatische Anlage, die von Eurotherm entwickelt und installiert wurde: eine flexible Lösung, die in die Inline-Prozesse und in die Software des Unternehmens für die Verwaltung der zu lackierenden Chargen integriert ist: die Rahmen oder Achshalterungen, die das Kundenunternehmen für führende Unternehmen des ACE-Sektors nach Maß fertigt.
Die Entwicklung der automatischen Pulverbeschichtungsanlage begann mit der Analyse der Produktionsabläufe und digitalen Systeme des Kunden. Die maßgeschneiderte Designlinie besteht aus:
- 01
PVC-Spritzkabine mit vertikalem Durchfluss, um den elektrostatischen Effekt von Staub zu reduzieren und die Reinigung zu erleichtern, ausgestattet mit einem Zyklon zur Farbrückgewinnung, einer Filtereinheit und einem Farbzentrum für schnelle Farbwechsel
- 02
Hybridbetriebener Härteofen, ausgestattet mit automatischen Schiebetüren und einem Wärmerückgewinnungssystem. Der Ofen verwendet einen Gasbrenner, um den Sollwert (190°) schnell zu erreichen, während eine elektrische Spule dazu beiträgt, die gewünschte Temperatur während des Brennzyklus zu halten.
- 03
Automatisches Schritt-für-Schritt-Förderband für die Handhabung von Chargen und motorisiertes Abseilgerät (Hubstation) zur Erleichterung des Be- und Entladens.
ACE-Produktion: Vorschriften und Normen für die Malerei
Im Falle der Pulverbeschichtung von Strukturbauteilen für den ACE-Sektor ist der regulatorische Rahmen nicht an eine einzige Produktzulassung gebunden, sondern an eine Reihe von Prozessstandards.
Prozess- und Leistungsstandards sind die Richtschnur für das Anlagendesign und die qualitätskontrolle der industriellen Lackierung. Unter diesen ist es erwähnenswert:
- ISO 12944 – zentrale Referenz für den Korrosionsschutz von Stahlkonstruktionen, die im Schwerlastbereich eingesetzt wird: definiert Umweltklassen, erwartete Haltbarkeit und Leistungsanforderungen an den Lackierzyklus.
- ISO 2409 / ISO 4624 – Beschichtungshaftungstests, wichtig für Komponenten, die mechanischer Belastung und Vibrationen ausgesetzt sind.
- ISO 2808 – Messung der Schichtdicke, ein kritischer Parameter für die Gewährleistung des Schutzes ohne Beeinträchtigung der Funktionstoleranzen.
- ISO 9227 – Salzsprühnebel-Korrosionstest, der zur Überprüfung der Lackbeständigkeit unter schwierigen Bedingungen verwendet wird.
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