Cabines de revêtement en poudre

Nous réalisons des cabines de poudrage indiquées dans l’utilisation des revêtements en poudre pour répondre à tous les besoins de votre entreprise.

Les revêtements en poudre sont aujourd’hui utilisés principalement dans le domaine industriel, avec de nombreux avantages d’application :

• Réduction des coûts d’élimination des déchets de poudre
• Impact environnemental réduit grâce à l’absence d’émissions de solvants
• Moins de déchets, grâce à la possibilité de récupérer et de réutiliser la poudre pulvérisée
• Application manuelle plus facile que la peinture liquide
• Temps de séchage réduit par rapport au temps de séchage de la peinture liquide
• Aucun problème environnemental lié au stockage de la peinture
• Faible coût de l’installation
• Productivité élevée

Contrairement à la peinture liquide, il est toutefois nécessaire d’utiliser un four à haute température, 20 minutes à 170°C ou 10 minutes à 200°C, pour faire durcir la poudre ; à la fois, pas tous les composants et matériaux peuvent être revêtus de poudre (par exemple, les pièces préassemblées ou les matériaux qui ne supportent pas les hautes températures).

En fonction des besoins de votre entreprise, les ingénieurs d’Eurotherm vous orienteront vers le choix optimal pour assurer un revêtement en poudre de qualité, rapide et flexible.

Cabines de poudrage 4.0

Les techniciens d’Eurotherm sont à l’avant-garde dans la création de cabines de poudrage 4.0, conçues pour être connectées aux lignes de production dans le respect total des paramètres requis par les réglementations du Plan de Transition 4.0.

Notre expérience mondiale fait de nous un leader dans le domaine des cabines de poudrage.

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Parois d’aspiration pour le revêtement en poudre

Les parois d’aspiration aspirent l’air à une vitesse de 0,5 m/s, qui est ensuite filtré par des cartouches de rétention des poussières.

Pendant le processus de peinture, le système de nettoyage pneumatique est actif, qui, au moyen d’un réservoir à haute pression et d’électrovannes commandées par une unité de contrôle, injecte régulièrement de l’air comprimé en contre-pression dans chaque cartouche.

Grâce à ce système de nettoyage, toute la poussière qui tend à obstruer les cartouches filtrantes pendant le processus d’aspiration est retirée des cartouches et déposée à l’intérieur de tiroirs conçus pour la contenir. La poussière peut y être éliminée ou réutilisée pour les cycles de peinture suivants ou pour traiter et protéger les composants dans les zones cachées (si l’entreprise effectue de nombreux changements de couleur en mélangeant différentes couleurs).

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Cabines de poudrage personnalisées

Les cabines de revêtement en poudre sont constituées de parois et d’un toit en panneaux pré-isolés peints et de lampes LED encastrées. Les panneaux sont soutenus par une structure de charpente métallique et réalisés de manière modulaire pour s’adapter à toutes les exigences d’espace et de taille.

Il existe également un support pour un pistolet électrostatique fixé à la ventilation, qui interrompt l’aspiration de la paroi d’aspiration lorsque le pistolet n’est pas utilisé, garantissant ainsi une économie d’énergie considérable.

Les murs et le toit pré-isolés sont intrinsèquement insonorisés et assurent une isolation acoustique à l’extérieur de la cabine. L’intérieur de la paroi d’aspiration et en particulier la zone du réservoir d’air comprimé et des cartouches sont également assemblés à l’aide de panneaux insonorisants spéciaux afin de minimiser le bruit et de garantir un environnement de travail sûr. L’efficacité des cartouches filtrantes est constamment contrôlée par un pressostat différentiel qui signale toute anomalie.

Sur demande, il est également possible d’installer un système de by-pass pour l’air sortant afin de l’acheminer, par exemple, à l’extérieur de l’usine en été et à l’intérieur du bâtiment en hiver, ce qui permet de réaliser d’importantes économies d’énergie. Dans ce dernier cas, il sera nécessaire d’ajouter un étage de filtration supplémentaire avec des filtres finisseurs HEPA capables de retenir 99,95% des poussières afin de ne pas altérer la qualité de l’air à l’intérieur de l’usine.

La ventilation interne de la cabine est essentielle pour la santé des opérateurs et pour un résultat final de qualité. Afin de déterminer le type de ventilation le mieux adapté aux besoins de votre entreprise, les techniciens d’Eurotherm évalueront soigneusement les types de pièces que vous allez traiter (forme, poids, matériau, cadence de production) pour vous donner les meilleurs conseils.

Cabine automatique de poudrage

Les cabines de revêtement en poudre automatiques répondent aux besoins des entreprises qui doivent revêtir de nombreux lots composés de pièces de petite ou moyenne taille à une cadence de production élevée. C’est la solution la plus appropriée pour être insérée dans des installations partiellement ou entièrement automatiques (en continu), mais grâce à sa flexibilité, elle peut également être insérée dans des installations manuelles, en aidant à automatiser la phase de peinture.

Les cabines automatiques de poudrage Eurotherm sont entièrement constituées de panneaux autoportants en PVC soudés entre eux ; l’utilisation de ce matériau a été choisie pour faciliter le nettoyage de l’intérieur de la cabine de la peinture en poudre et pour garantir de cette façon le changement rapide de la couleur. Nos cabines de pulvérisation sont équipées d’un système de nettoyage qui utilise des impulsions d’air comprimé pour empêcher la poussière de se déposer au fond de la cabine.

Ce type de cabine est généralement fourni avec un système de peinture automatique composé d’une série de pistolets automatiques de peinture à poudre. Ces derniers, grâce à l’utilisation de réciprocateurs dotés d’un système de détection automatique des pièces, peignent automatiquement, en ajustant leur course (en termes de distance de la pièce et d’amplitude du mouvement) en fonction des pièces détectées. Parallèlement à ce système, nous prévoyons toujours deux stations pour les retouches manuelles.

Système automatique de récupération de la peinture en poudre

Un cyclone relié à un centre de couleurs peut être inséré entre l’unité de filtrage externe et la cabine pour la récupération et la réutilisation automatiques de la peinture en poudre.

Ce système est bien adapté aux cabines de peinture en poudre automatiques, où il est nécessaire de peindre de grands lots de produits semi-finis dans la même couleur.

Un flux d’air est créé à l’intérieur du cyclone (combiné à une unité de filtration externe), grâce auquel le revêtement en poudre est séparé des impuretés plus légères, qui sont expulsées et filtrées dans l’unité de filtration.

La couche de poudre la plus lourde se dépose au fond et est filtrée, séparée des plus grosses scories et introduite dans le centre de couleur pour une réutilisation immédiate.

Unité de filtration externe

Avec ce système, il est possible de déplacer l’ensemble de l’unité d’aspiration comprenant les cartouches filtrantes, le système de nettoyage sous pression et le ventilateur d’extraction, par exemple à l’extérieur du hall ou dans un local technique séparé. L’unité de filtrage doit être reliée à la cabine de poudrage au moyen d’une canalisation, qui peut avoir plusieurs mètres de long.

Dans la partie inférieure de l’unité de filtration se trouve également un réservoir pour la récupération et l’élimination des poussières. Cette dernière peut également être remplacée par une vanne rotative, qui récupère toute la poussière directement dans un big bag, éliminant ainsi tout colmatage et assurant une élimination rapide.

Le principal avantage de l’unité de filtration externe, par rapport à la parois d’aspiration, est qu’en isolant l’unité de filtration dans une autre pièce, le niveau de bruit sera beaucoup plus faible et il sera plus facile d’effectuer l’entretien, le nettoyage et la vidange du réservoir de récupération des poussières.

D’autre part, il est nécessaire de prendre en compte les coûts plus élevés de :

• construction et montage, car, en plus du groupe filtrant, il faudra installer une grille d’aspiration dans la cabine et une série de conduits de raccordement ;
• gestion, en raison de l’augmentation de la puissance de l’aspirateur requise pour la perte de charge plus importante donnée par la distance de la canalisation supplémentaire.

Pour ces raisons, nous recommandons l’unité de filtration externe principalement pour les cabines de poudrage manuelles à flux vertical et les cabines de poudrage automatiques.

Études de cas Eurotherm

Au fil des ans, Eurotherm s’est distingué dans le secteur des cabines de poudrage en concevant des installations sur mesure de grande importance.

Voici quelques exemples :

• Cabine manuelle à flux vertical + cabine automatique insérée dans une installation de peinture manuelle ;
• Cabine de poudrage insérée dans une installation en ligne pour double passage ;
• Cabine automatique de revêtement en poudre ;
• Cabine de peinture à poudre manuelle à flux vertical insérée dans une ligne de peinture pas à pas ;
• La plus grande cabine de poudrage manuel d’Allemagne, d’une longueur de 21 mètres.

FAQ sur les cabines de poudrage Eurotherm

Quelles sont les dimensions des cabines de poudrage ?

Nous réalisons principalement des cabines sur mesure, conçues pour répondre à toutes les exigences de production ou d’espace. Notre équipe technique vous donnera les meilleurs conseils, de la conception aux essais.

Comment les pièces entrent-elles dans les cabines de revêtement en poudre ?

L’entrée des pièces dans les cabines de poudrage Eurotherm peut se faire, selon les besoins, par un convoyeur aérien manuel ou automatique. Mais il est également possible d’utiliser des chariots diables, des chariots élévateurs ou des ponts roulants.

Pour quels secteurs les cabines de poudrage Eurotherm fonctionnent-elles ?

Les principaux secteurs sont l’industrie (menuiserie légère et lourde), le mobilier intérieur/extérieur, le mobilier urbain, les fenêtres et les portes.

Quels types de revêtements en poudre peuvent être utilisés dans les cabines ?

Principalement de la peinture en poudre époxy, notre département technique vous aidera et vous recommandera éventuellement la peinture en poudre la plus adaptée à vos besoins de production spécifiques.

Les cabines de poudrage Eurotherm sont-elles couvertes par une garantie ?

La cabine et tous ses composants sont couverts par la garantie conformément à la législation en vigueur.

Les cabines de revêtements en poudre sont-elles construites avec ou sans fondations ?

Les murs d’aspiration, les cabines de poudrage à flux horizontal et les cabines de poudrage automatiques ne nécessitent pas de travaux de construction. Dans les cabines à flux vertical, en revanche, l’air et la poussière sont aspirés par des canaux situés dans les fondations.

Les cabines de poudrage sans fondation peuvent être facilement démontées et remontées sur un autre site et peuvent constituer une bonne solution pour les entreprises qui, par exemple, travaillent dans des salles louées ou doivent effectuer des travaux spéciaux temporaires.

Notre équipe technique peut vous conseiller sur la meilleure solution pour vos besoins.

Eurotherm conçoit-il également des flux de travail complets ?

Nous concevons et construisons des cabines de revêtement en poudre spécialement conçues pour être intégrées en ligne avec le tunnel de lavage, de séchage et de durcissement à haute température afin de garantir un flux de travail complet, en fonction de vos besoins.

Eurotherm crée des solutions innovantes pour répondre à tous les besoins.

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