{"id":55201,"date":"2025-09-23T16:29:32","date_gmt":"2025-09-23T14:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/eurotherm.eu\/?p=55201"},"modified":"2025-10-06T14:07:29","modified_gmt":"2025-10-06T12:07:29","slug":"lackieranlage-fur-lkw-und-nutzfahrzeugachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/lackieranlage-fur-lkw-und-nutzfahrzeugachsen\/","title":{"rendered":"Lackieranlage f\u00fcr LKW- und Nutzfahrzeugachsen"},"content":{"rendered":"\n\n
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\n Industrielle Lackierung von Automobilkomponenten: eine neu entwickelte automatische Anlage <\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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Eurotherm baut eine vollautomatische Lackieranlage f\u00fcr<\/strong> die Vorbehandlung und Endbearbeitung von LKW-Achsen, die f\u00fcr einen gro\u00dfen multinationalen Automobilkonzern entwickelt wurde.<\/p>\n<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Die industrielle Lackierung von kritischen Komponenten wie LKW-Achsen und schweren Industriefahrzeugen<\/strong> ist ein hochkomplexer Prozess, bei dem jeder Schritt entscheidend ist, um zuverl\u00e4ssige Produkte und dauerhafte Leistung zu erzielen. Von der mehrstufigen chemischen Vorbehandlung im Waschtunnel<\/a> bis hin zu den Druckkabinen f\u00fcr den automatischen und manuellen Lackauftrag<\/a> bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit tr\u00e4gt jeder Schritt dazu bei, den Korrosionsschutz, die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit der Lackierung und ein hohes Ma\u00df an Wetterbest\u00e4ndigkeit zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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Die Einhaltung internationaler Lackier- und Korrosionsschutznormen<\/strong>(z.B. ISO 12944, ASTM B117<\/a>) ist ein integraler Bestandteil des Projekts, um die Haltbarkeit und die Einhaltung der Anforderungen der Automobilindustrie zu gew\u00e4hrleisten. Zu diesem Zweck sind das Design und die korrekte Dimensionierung der Anlage wesentliche Voraussetzungen, um eine gleichbleibende Qualit\u00e4t und eine hohe Produktivit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

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\n Achsenlackieranlage: 1500 St\u00fcck pro Tag mit optimierter Produktivit\u00e4t <\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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Die neu konzipierte Anlage ist mit einem System zur Sortierung der Teile mittels automatischer Ladeschleusen und einer RFID-R\u00fcckverfolgbarkeit f\u00fcr die autonome Verwaltung des Lackierzyklus ausgestattet, die f\u00fcr die Gew\u00e4hrleistung und Dokumentation der korrekten Ausf\u00fchrung jedes Prozessschritts n\u00fctzlich ist.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

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Angesichts der Notwendigkeit, 1500 Teile pro Tag in 3 Schichten zu produzieren<\/strong>, erm\u00f6glicht ein zweischieniger H\u00e4ngef\u00f6rderer die Akkumulation, den Bypass und den Ausgleich zwischen den Zonen und verwaltet die Akkumulationszeit der Teile in den verschiedenen Bearbeitungsstationen. Dank des automatischen H\u00e4ngef\u00f6rderers bewegen sich die Teile je nach Transitzone mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, um den gesamten Prozess zu optimieren und die Zykluszeiten zu verk\u00fcrzen. <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

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\n Vorbehandlung und Trocknung von Lkw und Lkw-Achsen: der industrielle Lackierzyklus <\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
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Die Vorbehandlung von LKW-Achsen<\/strong> im 3-stufigen In-Line-Waschtunnel umfasst:<\/p>\n