{"id":50786,"date":"2024-05-21T10:27:00","date_gmt":"2024-05-21T08:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eurotherm.eu\/fluessiglackieranlage-fuer-die-luft-und-raumfahrt-und-den-verteidigungssektor\/"},"modified":"2025-07-28T12:39:04","modified_gmt":"2025-07-28T10:39:04","slug":"nasslackieranlage-fuer-den-luft-und-raumfahrt-und-verteidigungssektor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/nasslackieranlage-fuer-den-luft-und-raumfahrt-und-verteidigungssektor\/","title":{"rendered":"Nasslackieranlage f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt und den Verteidigungssektor"},"content":{"rendered":"\n<section  class=\"content-block overflow-hidden margin-big\" style=\"--color-animate-to: #181e25;\">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        <div class=\"row\">\n                        <div class=\"col-lg-8\">\n                <div class=\"h1 colorating-text text-gray\"><p>Eurotherm hat vor kurzem die Installation einer Nasslackieranlage f\u00fcr Merletti s.r.l. abgeschlossen, ein gro\u00dfes italienisches Unternehmen, das seit den 1970er Jahren in der Luft- und Raumfahrt und im Verteidigungssektor t\u00e4tig ist. Das Projekt zeigt, wie die Anwendung der fortschrittlichsten Kontrolltechnologien f\u00fcr Lackierprozesse Effizienz, Pr\u00e4zision und Sicherheit in einer Branche gew\u00e4hrleisten kann, in der die Feinmechanik das Herzst\u00fcck der Produktion ist.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n                            <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/section><style>\n  \/* FIX: selettore corretto senza spazio extra *\/\n  .bordered-title.block-block_fdb6ade34d71572bb9f8530fa21b994f::before {\n    background-color: #ffffff;\n  }\n<\/style>\n\n<section   class=\"section-wrapper wrapper padding-big\"\n  style=\"background-color: #181e25; --text-color: #ffffff;\">\n\n  <div class=\"container-fluid\">\n    <div class=\"row\">\n      <div class=\"col-lg-4\">\n                  <h2 style=\"color:var(--text-color);\" class=\"mb-5 bordered-title block-block_fdb6ade34d71572bb9f8530fa21b994f\">\n            Auswirkungen\n          <\/h2>\n              <\/div>\n\n          <\/div>\n  <\/div>\n\n      <!-- layout standard -->\n    \n\n<section  class=\"case-block \">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        <div class=\"row align-items-center mb-5\">\n            <div class=\"col-lg-6\" style=\"color:var(--text-color);\">\n                <h3>Zentralisierte Prozesse<\/h3>\n                <p><p>Um eine maximale \u00dcbereinstimmung mit den Standards der Luft- und Raumfahrt- sowie der Verteidigungsbranche zu gew\u00e4hrleisten, wurde ein vollst\u00e4ndig ma\u00dfgeschneidertes Design entwickelt, das den Betriebs- und Produktionsanforderungen des Kunden entspricht. Die Anlage besteht aus einer Reihe von Elementen, die so konzipiert sind, dass sie in perfekter Synergie miteinander arbeiten, nebeneinander installiert und durch ein manuelles H\u00e4ngef\u00f6rderband verbunden sind. Die technischen R\u00e4ume wurden in die Anlage integriert, um jede Phase des Produktionsprozesses zu zentralisieren. Der Lackvorbereitungsraum mit angrenzendem Lagerraum bietet unmittelbaren Zugang zu Material und Farbe und erleichtert die Einrichtung der Lackierkabine. Vor der Lackierung werden die Teile im Entgratungsraum behandelt, wo alle Unebenheiten entfernt werden, damit die Farbe gleichm\u00e4\u00dfig aufgetragen werden kann.    <\/p>\n<\/p>\n            <\/div>\n            <div class=\"col-lg-6\">\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/04-Liquid-painting-installation-1.jpg\" class=\"respimg rounded\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\">\n                            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n\n\n<!-- double image text bottom -->\n<section  class=\"case-block padding-small\">\n    <div class=\"container-fluid\">\n        <div class=\"row mb-5\">\n            <div class=\"col-lg-6 order-2 order-lg-1\">\n                                    <div class=\"respimg-cont rounded mb-3\">\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/03-Liquid-painting-installation.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\">\n                    <\/div>\n                            <\/div>\n            <div class=\"col-lg-6 order-1 order-lg-2\" style=\"color:var(--text-color);\">\n                <h3><p>Kontrollierte Lackierung<\/p>\n<\/h3>\n                <p><p>Die druckbeaufschlagte und klimatisierte Nasslackierkabine ist das Herzst\u00fcck der Anlage. Kontrollierte Druckbeaufschlagung, Temperatur und Luftfeuchtigkeit garantieren die Qualit\u00e4t des Farbauftrags, minimieren die Kontamination und optimieren die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit der Beschichtung. Die Integration fortschrittlicher Bel\u00fcftungs- und Filtersysteme erm\u00f6glicht die Einhaltung der strengsten Sicherheits- und Qualit\u00e4tsstandards und garantiert die Qualit\u00e4t des Farbauftrags.  <\/p>\n<\/p>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"row mb-5\">\n            <div class=\"col-lg-6\" style=\"color:var(--text-color);\">\n                <h3><p>Optimierter Produktionsfluss<\/p>\n<\/h3>\n                <p><p>Sobald die Lackierung abgeschlossen ist, werden die Teile in den Trockenofen transportiert, der mit einem automatischen Temperaturkontrollsystem ausgestattet ist, das maximale Energieeffizienz und Prozesspr\u00e4zision gew\u00e4hrleistet. Die Handhabung der Teile erfolgt \u00fcber die manuelle H\u00e4ngebahn, die die Lackierkabine mit dem Trockenofen verbindet, was den Zeitaufwand reduziert und die Prozesse optimiert. <\/p>\n<\/p>\n            <\/div>\n            <div class=\"col-lg-6\">\n                                    <div class=\"respimg-cont rounded mb-3\">\n                        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/02-Liquid-painting-installation.jpg\" class=\"respimg-cont rounded mb-3\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\">\n                    <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n\n  \n<\/section>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":32996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[247],"tags":[255],"class_list":["post-50786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fallstudien","tag-aeronautik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50786"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53608,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50786\/revisions\/53608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}