{"id":50465,"date":"2022-12-05T15:28:52","date_gmt":"2022-12-05T14:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/eurotherm.eu\/weg-mit-der-alten-lackieranlage\/"},"modified":"2025-06-13T15:46:33","modified_gmt":"2025-06-13T13:46:33","slug":"weg-mit-der-alten-lackieranlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/weg-mit-der-alten-lackieranlage\/","title":{"rendered":"Weg mit der alten Lackieranlage!"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\nWozu eine veraltete Lackieranlage instand halten, die den neuen Qualit\u00e4ts- und Produktivit\u00e4tsanforderungen des heutigen Marktes nicht mehr gerecht wird?<\/p>\n<p>Den Lackierprozess betriebsintern durchzuf\u00fchren bedeutet f\u00fcr die Unternehmen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>K\u00fcrzere Produktionszeiten<\/strong><\/li>\n<li><strong>Geringere Verarbeitungskosten<\/strong><\/li>\n<li><strong>Qualitativ hochwertiges, lang anhaltendes Finish <\/strong><\/li>\n<li><strong>Qualit\u00e4tskontrolle in der gesamten Produktionskette<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Lackierbranche befindet sich allerdings in einem st\u00e4ndigen Wandel, und um mit der Zeit Schritt zu halten, ist die <strong>Modernisierung der Arbeitsger\u00e4te unerl\u00e4sslich<\/strong>.<\/p>\n<p>So kann es vorkommen, dass in einem hochspezialisierten Unternehmen die fortschrittlichsten Technologien in 10 bis 15 Jahren \u00fcberholt sind und die Produktionsauslastung stark ansteigen oder stark sinken kann. <strong>Eine veraltete Anlage<\/strong> bedeutet eine Verlangsamung der Produktion zum Nachteil des Wachstums oder eine Verschwendung wertvoller Ressourcen; eine <strong>veraltete Anlage<\/strong> ist auch nicht in der Lage, den strengen Qualit\u00e4tsanforderungen des aktuellen bzw. zuk\u00fcnftigen Marktes gerecht zu werden.<\/p>\n<p>Aus genau diesem Grund <strong>wandte sich<\/strong> ein Top-Hersteller von Zubeh\u00f6r und Hubmasten f\u00fcr Gabelstapler, der f\u00fcr Spitzenleistung, Genauigkeit und Sicherheit steht, <strong>an Eurotherm, um seine alte Lackieranlage zu ersetzen<\/strong>, da sie den aktuellen Anforderungen des Unternehmens nicht mehr gewachsen war.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4-Liquid-painting-line.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<div class=\"swiper-gallery-dida\">\n<div class=\"swiper-wrapper\">\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/4-Liquid-painting-line-1030x773.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1-Liquid-painting-line-1030x773.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2-Liquid-painting-line-1030x773.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/3-Liquid-painting-line-1030x773.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<h2>Die neue Eurotherm-Nasslackanlage<\/h2>\n<p>Wir haben vor kurzem diese Lackieranlage installiert, die die vorherige ersetzt und den neuen technischen, produktions- und sicherheitstechnischen Anforderungen des Unternehmens entspricht. Ausgehend von den Produktionsanforderungen, den r\u00e4umlichen Gegebenheiten und den Wachstums- und Qualit\u00e4tszielen des Unternehmens haben unsere Techniker eine <strong>ma\u00dfgeschneiderte, schnelle und effiziente Lackieranlage<\/strong> entwickelt.<\/p>\n<p>Die neue Nasslackanlage besteht aus folgenden Komponenten:<\/p>\n<ul>\n<li>Automatisches H\u00e4ngef\u00f6rderer-Transportsystem mit kontinuierlicher Zuf\u00fchrung<\/li>\n<li>Ofen zum Vorheizen der Bauteile auf 50\u00b0C<\/li>\n<li><strong>Gemeinsame Lackierkabine f\u00fcr Grundierung und Finish<\/strong>, mit vertikalem Luftstrom<\/li>\n<li>Trocknungsofen f\u00fcr die Grundierung (50\u00b0)<\/li>\n<li>Trocknungsofen f\u00fcr das Finish (60\u00b0C)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Die Vorteile einer einzigen, gemeinsamen Lackierkabine f\u00fcr Grundierung und Lackierung<\/strong> sind in erster Linie die Einsparungen bei den Installationskosten (eine Kabine statt zwei) und f\u00fcr einen einzigen baulichen Eingriff (f\u00fcr die vertikale Absaugung unter dem Boden). Nicht zuletzt bedeutet diese Wahl eine erhebliche Platzersparnis und folglich auch Energieeinsparungen f\u00fcr Klimatisierung und Absaugung sowie eine erhebliche Reduzierung der Kosten f\u00fcr Wartung, Austausch und Entsorgung der Filter.<br \/>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wozu eine veraltete Lackieranlage instand halten, die den neuen Qualit\u00e4ts- und Produktivit\u00e4tsanforderungen des heutigen Marktes nicht mehr gerecht wird? 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