{"id":50401,"date":"2022-02-10T09:54:31","date_gmt":"2022-02-10T08:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/eurotherm.eu\/multi-metall-vorbehandlungstunnel\/"},"modified":"2025-06-13T15:45:57","modified_gmt":"2025-06-13T13:45:57","slug":"multi-metall-vorbehandlungstunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurotherm.eu\/de\/multi-metall-vorbehandlungstunnel\/","title":{"rendered":"Der Multi-Metall-Vorbehandlungstunnel Sud-Ouest Laquage"},"content":{"rendered":"<p><br \/>\nNeu-Aquitanien, S\u00fcdwestfrankreich. Das Land der Weinberge, der Schl\u00f6sser und neuerdings auch der schnellen, optimierten und qualitativ hochwertigen Lackierverfahren. K\u00f6nnte Eurotherm hier seine Finger im Spiel gehabt haben?<\/p>\n<p><em>Die Antwort ist ja, aber schauen wir uns das einmal genauer an.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15685 size-full\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-5.jpg\" alt=\"tunnel per il pretrattamento multimetal di Eurotherm\" width=\"1153\" height=\"740\" title=\"Eurotherm\"><\/p>\n<h2>Die am Projekt beteiligten Akteure<\/h2>\n<p>Alles begann mit Charente Pliage, einem Unternehmen, das auf die Bearbeitung und Lackierung von Metallteilen f\u00fcr die Architektur spezialisiert ist. Es ging darum, <strong>die Verarbeitungszeiten zu verk\u00fcrzen, ohne an Qualit\u00e4t einzub\u00fc\u00dfen<\/strong>, insbesondere was die Best\u00e4ndigkeit der Produkte gegen Witterungseinfl\u00fcsse betrifft. Der erste Schritt von Charente Pliage war daher die Er\u00f6ffnung einer zweiten Produktionsst\u00e4tte (Sud-Ouest Laquage, in Neu-Aquitanien), die mit Strahl-, Metallisierungs- und Lackierkabinen sowie zwei Aush\u00e4rtungs\u00f6fen ausgestattet war.<\/p>\n<p>Es folgten Wachstum und ein immer dynamischer werdender Markt. Sud-Ouest Laquage war darauf angewiesen, die <strong>Vorbereitungsphase f\u00fcr die Lackierung zu beschleunigen<\/strong>. Die Wahl fiel auf die Erg\u00e4nzung der Anlage durch einen automatischen Vorbehandlungstunnel.<\/p>\n<p>Industrie-Syst\u00e8mes, seit 2010 Partner von Eurotherm und Lieferant von Charente Pliage, beauftragte uns mit der Planung und Lieferung des Tunnels.<\/p>\n<p>Abschlie\u00dfend sind noch das franz\u00f6sische Unternehmen Aertech, das die Chemikalien f\u00fcr die Vorbehandlung liefert, und das italienische Unternehmen Chemtec, das f\u00fcr die chemischen Formulierungen zust\u00e4ndig ist, in das Projekt involviert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-15677 size-full\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-3.jpg\" alt=\"tunnel per il pretrattamento multimetal\" width=\"893\" height=\"1054\" title=\"Eurotherm\" srcset=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-3.jpg 893w, https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-3-254x300.jpg 254w, https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-3-768x906.jpg 768w, https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-3-873x1030.jpg 873w, https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-3-597x705.jpg 597w\" sizes=\"auto, (max-width: 893px) 100vw, 893px\" \/><\/p>\n<h2>Die am Projekt beteiligten Akteure<\/h2>\n<p>Alles begann mit Charente Pliage, einem Unternehmen, das auf die Bearbeitung und Lackierung von Metallteilen f\u00fcr die Architektur spezialisiert ist. Es ging darum, <strong>die Verarbeitungszeiten zu verk\u00fcrzen, ohne an Qualit\u00e4t einzub\u00fc\u00dfen<\/strong>, insbesondere was die Best\u00e4ndigkeit der Produkte gegen Witterungseinfl\u00fcsse betrifft. Der erste Schritt von Charente Pliage war daher die Er\u00f6ffnung einer zweiten Produktionsst\u00e4tte (Sud-Ouest Laquage, in Neu-Aquitanien), die mit Strahl-, Metallisierungs- und Lackierkabinen sowie zwei Aush\u00e4rtungs\u00f6fen ausgestattet war.<\/p>\n<p>Es folgten Wachstum und ein immer dynamischer werdender Markt. Sud-Ouest Laquage war darauf angewiesen, die <strong>Vorbereitungsphase f\u00fcr die Lackierung zu beschleunigen<\/strong>. Die Wahl fiel auf die Erg\u00e4nzung der Anlage durch einen automatischen Vorbehandlungstunnel.<\/p>\n<p>Industrie-Syst\u00e8mes, seit 2010 Partner von Eurotherm und Lieferant von Charente Pliage, beauftragte uns mit der Planung und Lieferung des Tunnels.<\/p>\n<p>Abschlie\u00dfend sind noch das franz\u00f6sische Unternehmen Aertech, das die Chemikalien f\u00fcr die Vorbehandlung liefert, und das italienische Unternehmen Chemtec, das f\u00fcr die chemischen Formulierungen zust\u00e4ndig ist, in das Projekt involviert.<br \/>\n<\/p>\n<div class=\"swiper-gallery-dida\">\n<div class=\"swiper-wrapper\">\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-4-1-773x1030.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-1-773x1030.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"respimg-cont\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/eurotherm.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/tunnel-pretrattamento-multimetal-2-1-1030x768.jpg\" alt=\"Eurotherm\" title=\"Eurotherm\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n<h2>Die Erfolgsgeschichte einer gelungenen Teamarbeit<\/h2>\n<p>Am Standort Sud-Ouest Laquage hat der neue ma\u00dfgeschneiderte Vorbehandlungstunnel nur Vorteile gebracht:<\/p>\n<ul>\n<li>Bessere Qualit\u00e4t der Teile, da die <strong>Lackhaftung auf Metallsubstraten<\/strong> <strong>erh\u00f6ht<\/strong><\/li>\n<li>Verbesserte Qualit\u00e4t der Arbeitsumgebung, da die chemische Vorbehandlung das traditionelle Schleifen ersetzt.<\/li>\n<li>Geringere Kosten f\u00fcr den gesamten Prozess.<\/li>\n<li>Minimierung des Energie- und Wasserverbrauchs und sehr geringe Auswirkungen auf die Umwelt. Die Beschichtung kann somit die Ziele der gr\u00fcnen Wirtschaft und der Kreislaufwirtschaft erf\u00fcllen.<\/li>\n<li>Die M\u00f6glichkeit, <strong>schneller auf Anfragen<\/strong> <strong>zu<\/strong> <strong>reagieren,<\/strong> die nicht nur aus der Architekturbranche (dem Hauptkunden des Unternehmens), sondern auch aus der M\u00f6bel- und Schreinerindustrie kommen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neu-Aquitanien, S\u00fcdwestfrankreich. Das Land der Weinberge, der Schl\u00f6sser und neuerdings auch der schnellen, optimierten und qualitativ hochwertigen Lackierverfahren. K\u00f6nnte Eurotherm hier seine Finger im Spiel gehabt haben? Die Antwort ist ja, aber schauen wir uns das einmal genauer an. 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